Uppsalaskolor uppmuntrar cykling
Cykla och gå i stället för att ta bilen. På skolorna i Uppsala ska anställda, elever och deras föräldrar uppmuntras att färdas per fot eller pedal för miljön och sin egen hälsas skull.
- Det finns hälsovinster, det finns en miljöaspekt på det, och det är en trafiksäkerhetsfråga.
Förebilden finns i Lund, där ett projekt startade i slutet av 1990-talet. Sedan har det spridit sig i landet. I Uppsala har man fått 25 000 kronor från Vägverket för att ta fram broschyren "Till skolan utan bil" som skickats ut till alla skolor och föräldrar.
Kommunens hälsopedagogerna har också nu i september börjat arbeta ute i skolorna för att få igång lokala lösningar. En variant för att få fler att gå till skolan är att organisera vandrande skolbussar. Ett par vuxna turas om att gå runt i bostadsområdet och hämta upp barn enligt en viss ordning. De tågar sedan tillsammans på rad till skolan.
? Det här är fenomenalt. Det börjar annars bli en baksätesgeneration. Vi tror att vi gör barnen en tjänst när vi skjutsar dem, men det är tvärtom, säger Karin Fräki.
På Domarringens skola i Svartbäcken startar en rörelsevecka i dag, måndag, för att ge cykel- och gå kampanjen en extra skjuts.
En halvtimme extra per dag ska alla röra på sig, och olika aktiviteter har förberetts. Klasserna ska också tävla med varandra om i att gå eller cykla till skolan.
? De som bor långt borta kan delta genom att de går sista biten till skolan, säger Helena Carlsson, lärare i klass 2B och med i skolans hälsogrupp.
Vid Domarringens skola, som på många andra ställen, gör bilskjutsandet att det kan bli både trångt och trafikfarligt på morgnarna.
? Det är mycket trafik här. Det skulle underlätta om det var färre bilar, säger Helena Carlsson.
Eftermiddagarna är lugnare. UNT stod utanför skolan en stund i fredags eftermiddag. Många cyklande barn, med eller utan föräldrar. Men också många som hämtar med bil. De flesta parkerar på vändplanen, trots tomma platser på parkeringen strax bortanför. En förälder har så bråttom i väg att barnen knappt hinner in i bilen innan den kör i väg i hög fart bort på Swedenborgsgatan.
Andra tar det lugnare, som Per Eklund.
? Bilen spar tid. Vi har valt det här ofrivilligt, kan man säga, eftersom vi ska både till dagis och skolan. Men problemet har också att göra med ålder. Vissa är lite för små för att cykla, för mig har det varit en säkerhetsfråga. Bilen känns trygg initialt, säger Per Eklund.
Sonen Jacob, i första klass, vill hellre cykla.
? Till våren kanske, när han blivit lite större, säger pappa.
? När jag får ett cykellås, säger Jacob Eklund.
Viktoria Zereshgi i fjärde klass går till och från skolan.
? Jag bor nära. Men det gör att jag måste gå ut extra mycket säger min fröken, berättar Viktoria Zereshgi.
Jan Karlsson med sonen Erik Karlsson, sex år, cyklar mest, men tar bilen ibland.
? Det är roligast med bil. Då kommer jag fortast fram, säger Erik Karlsson.
Så jobbar vi med nyheter