Snabba båtlopp i fara
De snabba båtloppen i skärgården är farliga. Det anser sjöfartsverket som vill stoppa racerbåtloppen under sommarens ljusa månader. Därmed har sjöfartsverket hamnat på kollisionskurs med Svenska racerbåtförbundet och de svenska båtklubbar som arrangerar båtloppen.
— Vi vill att båtloppen körs under september i stället, så skulle olycksrisken minimeras. Under september månad är det betydligt färre fritidsbåtar och fritidsfolk i skärgården, säger Ulf Svedberg från sjöfartsverket.
Sjöfartsverket anser att olycksrisken i skärgården är hög i samband med snabba båtlopp som RBR-loppet och Roslagsloppet.
Verket motiverar sin inställning till att båtloppen körs under de månader på sommaren då det är mest folk och fritidsbåtar i skärgården.
Varje vår, i god tid innan motorbåtsloppen genomförs, lämnar båtklubbarna in en anmälan till länsstyrelsen för att få loppen godkända.
Remissinstans
I den beslutsprocessen är sjöfartsverket en remissinstans.
— Vi påpekar ständigt till länsstyrelsen att det är högst olämpligt att köra de här snabba båtloppen under juli och augusti. Farten i båtloppen är i stora delar fri och tävlingssträckan går genom öppet vatten och mellan kobbar och skär. Många som bor i skärgården vet inte vilken helg loppen infaller och människor kan ligga och guppa i gummiflottar, småbåtar och liknande när de snabba racerbåtarna kommer i deras väg. Det är stor risk för olyckor och racerbåtarna går i omkring 90 knop, säger Ulf Svedberg.
Sjöfartsverket vill dessutom att båtloppen körs i avspärrat område med tillgång till både ambulans- och polisbåtar.
"Saknar substans"
Svenska racerbåtförbundets generaldirektör Per Benson tycker att sjöfartsverkets synpunkter saknar substans.
— Ska man förbjuda biltrafik på fredagar och lördagar för att olycksrisken är högre då? Ska man förbjuda fritidsbåtar på sommaren för att undvika drunkningsolyckor? Nej, sjöfartsverkets resonemang håller inte. Vi ser till att tävlingen körs där det inte är någon tät båttrafik, säger Per Benson.
Ingen olycka
Per Benson påpekar att hittills ingen olycka inträffat i racerbåtloppens 40-åriga historia i Roslagens skärgård.
— Och vi jobbar ständigt med säkerhetsfrågorna. Sjöfartsverkets inställning är märklig, det är ju på sommaren när det är båtsäsong och båtarna ligger i vattnet som både publik och förare vill ägna sig åt och uppleva den här sporten. Det är ju då det är en tjusning att vara på sjön.
Nästa år tar länsstyrelsen på nytt ställning till båtklubbarnas ansökningar om de snabbgående båtloppen.
Då återstår att se vad länsstyrelsens beslut blir och vilken part myndigheten tar ställning för.
Så jobbar vi med nyheter