Gysingelänken bättre än väntat
Den länsövergripande busslinjen Gysingelänken har gått bättre än väntat. Nära 5000 resenärer använde länken under det första försöksåret. Men det är ännu osäkert om bussen fortsätter gå efter sommaren 2007.
Bussförbindelsen infördes på prov 2005 och finansieras av kommunerna i Heby och Sandviken. Enligt projektledaren Lars Igeland har försöket gått över förväntan. Förhoppningen var att 10 procent av kostnaden för att driva busslinjen skulle täckas med hjälp av biljettintäkter första året, andra året 20 procent och tredje året 30 procent. Men redan under första halvåret 2006 täckte biljettförsäljningen 26 procent.
- Man brukar säga att det tar tre år att bygga upp en landsbygdslinje. Kostnadstäckningen blir sällan högre än 10-15 procent, säger en nöjd Lars Igeland.
Första året åkte nära 5 000 resenärer med Gysingelänken.
Det är främst elever på folkhögskolorna i Gysinge och Österfärnebo, Uppsalastudenter och arbetspendlare som åker med busslinjen.
- Vi ser att det finns ett tydligt behov av linjen och hoppas att den kan fortsätta, säger Lars Igeland.
Försökstiden rinner ut sommaren 2007. Vad som händer därefter är ännu oklart. Förhandlingar om finansiering pågår med de två kommunerna samt länsstyrelserna i Uppsala och Gävleborg.
I och med länsbytet tar Upplands Lokaltrafik, UL, över VL:s roll med jämtländska bussbolaget KR-trafik som entreprenör. En förändring som kan innebära billigare resor för resenärerna. I dag gäller VL:s taxa, som är högre än UL:s.
- Diskussioner pågår vilken taxa som ska gälla nästa år. Men ingenting är bestämt, säger Lars Igeland.
Så jobbar vi med nyheter