Tomas valde biogasdrivet för miljöns skull
Under juli månad ökade antalet nyregistrerade miljöbilar med 390 procent jämfört med motsvarande period förra året. En av dem som valt en biogasdriven bil är Uppsalabon Tomas Brundin.
Miljön var viktigaste skälet för Tomas Brundin att investera i en gasdriven bil.
Foto: Rolf Hamilton
-Biogastanken rymmer bara 23 liter och bensintanken 30 liter. Så det krävs en del planering. När vi åkte till Norrbotten i somras gällde det att ha koll på mätaren eftersom tanken inte rymmer så mycket, säger Tomas Brundin.
Miljön mår bättre
Det viktigaste argumentet när familjen beslutade sig för att investera i en gasdriven bil var miljön.
-Det känns så bra att åka runt i Uppsala och veta att jag bara släpper ut vatten, säger Tomas Brundin.
Till vardags arbetar Tomas Brundin som rådgivare på Sida i Stockholm och pendlar till jobbet med tåg varje dag. Fram till alldeles nyligen körde familjen en Volvo 740 från 1990.
-Den drog 1,1 liter per mil. Jag mår bara dåligt av tanken på hur mycket bensin jag släppt ut, säger han.
Samma köregenskaper
Det var i somras som familjen i stället bestämde sig för att satsa på en biogasdriven bil. Volvon hittade de hos en återförsäljare i Huddinge. De fick ge 119 000 kronor för bilen, som är av årsmodell 2001.
-Jag trivs jättebra med bilen. Det märks ingen skillnad i körkomfort eller körstyrka om jag kör med bensin eller med biogas.
Intresset för miljöbilar har ökat i Tomas Brundins bekantskap sedan han köpte bilen. Och han är övertygad om att intresset hos den breda allmänheten också kommer att öka det kommande åren.
-Om vi har möjlighet att producera biogas i Sveriges så kan jag inte se någon anledning till att produktionen inte skulle öka.
Men finns det inga nackdelar med en bil som drivs på biogas?
-Jo, säger han. Det skulle väl vara tankningen. Det finns ju bara ett tankställe i hela Uppsala. Vi bor i Rickomberga och det blir ju en liten omväg att åka för att tanka. Men det är inte värre än att det kräver lite mer planering.
Så jobbar vi med nyheter