Rekordlågt antal döda i trafiken

Omkring 500 personer har om­kom­mit i den svenska tra­fi­ken under 2004, enligt pre­li­mi­när rap­por­ter­ing. Det är en re­kord­låg siff­ra. I Upp­sa­la län har tolv personer pre­li­mi­närt rap­por­te­rats som om­kom­na i tra­fi­ken under året.

Motor2005-01-05 00:00
Barb­ro Jan­son
År 2003 räk­na­des som ett re­kord­år sett ur tra­fik­sä­ker­hets­syn­punkt. Och bok­slu­tet för 2004 ser ut att bli nytt re­kord — för både Sve­ri­ges och Upp­sa­las del. Inte på 60 år har så få om­kom­mit i tra­fi­ken i Upp­sa­la län, med un­dan­tag för år 2001 då elva personer om­kom. Detta enligt upp­gif­ter från Väg­ver­ket.
Från ja­nua­ri till och med no­vem­ber hade drygt 430 personer rap­por­te­rats om­kom­na i väg­tra­fi­ken i Sve­ri­ge. I den siff­ran sak­nas sta­ti­sti­ken för de­cem­ber, som är en re­la­tivt sett olycks­drab­bad må­nad. Dess­utom kor­ri­ge­ras ofta siff­ror­na upp i ef­ter­hand då po­li­sen ibland mis­sar att rap­por­te­ra vis­sa döds­fall di­rekt.
— Vi räk­nar med att ham­na strax under 500 tra­fik­dö­da för hela året, säger Mi­ka­el Klingstedt på Väg­ver­ket.
Döds­o­lyc­kor rap­port­e­ras ändå så gott som alltid, så de siff­ror­na är re­la­tivt säk­ra. Men siff­ror­na för an­ta­let ska­da­de är mer osäk­ra.

Cyklister syns sällan
De of­fi­ci­el­la siff­ror­na för an­ta­let ska­da­de visar att i Upp­sa­la län ska närmare 190 personer ha ska­dats all­var­ligt till och med no­vem­ber. I hela lan­det var mot­sva­ran­de siff­ra drygt 3 700 styc­ken. Men en­dast un­ge­fär hälf­ten av de svå­ra ska­de­fal­len rap­port­e­ras. Sär­skilt ska­da­de cyk­lis­ter syns säl­lan i sta­ti­sti­ken. Och i Upp­sa­la sker många olyc­kor där cyk­lis­ter är in­blan­da­de.
An­de­len olyc­kor med mo­pe­dis­ter och mo­tor­cyk­lis­ter har varit ovan­ligt stor under 2004. Tro­ligt­vis be­ror det på att dessa for­don blivit fler i tra­fi­ken, säger Mi­ka­el Klingstedt.

Mindre mötesolyckor
De mest olycks­drab­ba­de vä­gar­na i Upp­sa­la län är E 4, E 18, väg 55 och väg 288. Här job­bar Väg­ver­ket kon­ti­nu­er­ligt med för­bätt­ring­ar. För att mins­ka an­ta­let döda och ska­da­de i tra­fik­o­lyc­kor har man de senaste åren bland annat satt upp fler mitt­räc­ken, röjt bort ste­nar och träd bred­vid vä­gar­na och mon­te­rat väg­ka­me­ror för au­to­ma­tisk has­tig­hets­över­vak­ning.
— Det har gi­vit re­sul­tat. Vi ser att mö­tes­o­lyc­kor­na mins­kar. Även de åt­gär­der som kom­mu­ner­na vid­tar hjäl­per. Det handlar om att sän­ka has­tig­he­ter­na, mar­ke­ra cy­kel­ba­nor och byg­ga cir­ku­la­tions­plat­ser, säger Mi­ka­el Klingstedt.
År 2005 sat­sar Väg­ver­ket 700 miljoner kronor på de mest olycks­drab­ba­de vä­gar­na. Bland annat ska man sät­ta upp mitt­rä­­­­­­­c­k­en på nästan 200 ki­lo­me­ter väg för att för­hind­ra mö­tes- och sing­el­o­lyc­kor. Och år 2007 när­mar sig, det år då regeringen satt som mål att max 270 personer ska om­kom­ma i den svenska tra­fi­ken.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om
Motor
Uppsala