Nyheterna finns under huven

Det är nästan tomt på människor i den stora bilhallen som ligger i Hedin bils lokaler i Uppsala. Säljaren Johan Hellström berättar att det brukar se ut så här vid den här tiden på året då människor hellre lägger energi på att hitta julklappar än ett nytt bilköp

Bilspekulanten Gabor Nagy har dock hittat hit. Han är på jakt efter en mindre bil och färgmässigt vet han vad han är ute efter.
- Det ska vara en praktisk färg. Inte svart, inte vitt. Alltså grått, säger han och skrattar.

Gabor Nagy är inte helt ense med Uppsalas bilhandlare som tror att den starka trenden med färger i svart, silver och vitt fortsätter under året som kommer.
- De skrikiga färgerna, som orange och gul, är fortfarande inte inne. Sedan beror det ju lite på vilken typ av bil man köper. Svart, silver och i viss mån vitt är fortfarande de mest populära, säger Christer Lind, säljledare för Volvo på Upplands motor.

Magnus Söderman, försäljningschef på Modins bil, tycker sig se en annan trend.
- Färgvalen på de lite mindre modellerna har blivit mer vågade, till exempel riktigt gröna och lila färger. Det är en trend som vi har sett redan i år, säger han.

Även Lars Pettersson, vd för Hedin bil, tror att det finns en möjlighet för att vi kan få se en uppstickarfärg under året.
- Vitt och svart är vanliga val. Men jag tycker mig också se att det börjar komma fler solidröda bilar, säger han.

Vad gäller bilens insida verkar det inte vara några stora förändringar på gång. I stället handlar det om att biltillverkarna vill utveckla och förfina det som redan är populärt i dag.
- Förr var det bara radio, medan nu är det mer som ett underhållningspaket med displayer och massor med olika användarvänliga funktioner, säger Lars Pettersson och syftar på bilens instrumentbräda och mittkonsol.

Även blåtandslösningar, det vill säga trådlös kommunikation, är i regel standard i årets nya bilar.

Det är mycket som bilköparen kommer att känna igen i 2012 års bilmodeller. Den stora skillnaden jämfört med tidigare år hittar man istället under huven.

Den fyrcylindriga motorn kommer att ersätta sex- och åttacylindriga motorer i många av de större bilarna. Det innebär bränslesnålare bilar och mindre utsläpp.
- De nya motorerna visar mer och mer på ett medvetet miljötänk, säger Magnus Söderman.

Även lanseringen av nya hybridbilar och elbilar på marknaden visar att miljön är viktig för bilköparna.

I vår är det till exempel säljstart för Volvos hybridbil V60. Batterimotorn, som går att ladda i ett vanligt eluttag, har en räckvidd på fem mil innan den går över till vanlig diesel.

Det kommer dock endast att finnas ett begränsat antal hybridbilar till försäljning, vilket gör att den intresserade blir tvungen att hosta upp en rejäl slant för sitt nya åk.

Enligt Christer Lind verkar det ändå finnas ett stort intresse för hybridbilen.
- Det är många som är jättenyfikna på den. Det finns de som vill köpa bilen redan i dag och då har de vare sig sett eller provat den. De vill helt enkelt vara först, säger Christer Lind.

Spekulanten Gabor Nagy tycker att hybridbilar och miljöbilar generellt verkar vara ett bra alternativ. Men han är tudelad när Johan Hellström visar honom en dieseldriven SUV.
- Man tänker ju alltid på att det ska vara miljövänligt, men samtidigt måste det vara ekonomiskt hållbart. Det är en klar avvägningsfråga, säger han.