Ett rullande forskningsprojekt, enligt Daimler AG:s styrelseordförande Dieter Zetsche, som avtäckte bilen på salongen i Frankfurt. Mercedes F125 drivs av vätgas som via bränsleceller omvandlas till elektricitet. Restprodukten blir ofarlig vattenånga. Bilen kan laddas med el från en vanlig väggkontakt.
Till skillnad från vanliga elbilar kan F125 köras 100 mil helt utan avgaser och utan att behöva stanna för att laddas. Vätgasen lagras i en helt ny typ av högtryckstank som utgör själva stommen till karossen och således stjäl ytters lite utrymme.
Enligt Dieter Zetsche ger den här konceptbilen en liten vink om hur en framtida Mercedes S-Klass kan komma ett se ut.