Kunder lurade vid billiga köp

Ett flertal kunder har blivit lurade vid köp av billiga fyrhjulingar.Efter köpet har företaget upphört att existera och kunden har blivit lurad på garantier och reservdelar.
— Vi kan inte pröva fall där det inte finns en existerande motpart. Som när ett företag upphört, gått i konkurs eller om generalagent saknas.
Det säger Kerstin Sundvall på Allmänna reklamationsnämndens motoravdelning i Stockholm i en kommentar till ett aktuellt fall.
Fallet gäller ett företag som sålt en fyrhjuling via internet och sedan fraktat den till en p-plats där kunden tagit emot den.
Fallet är aktuellt sedan importerade mopeder och fyrhjulingar av lågpriskvalitet sålts billigt och att företag sedan "plötsligt" upphör.
— Vi har ett tiotal fall om fyrhjulingar, men vi tar bara upp fall där en motpart finns. Det är ingen mening för oss att pröva sådana fall.

Inga garantier
Succén med fyrhjulingar — och även EU-mopeder — har lockat flera oseriösa lycksökare till branschen. Fordonen säljs billigt via internet, levereras per pall från lastbil till en parkering. I slutändan sitter intet ont anande köpare i klistret om fordonet går sönder. Några reservdelar finns inte.
När den tillfällige importören gjort klippet och sålt sina fordon "upphör" ofta företaget.
Därmed finns inga garantier och reservdelar den dag problem med maskinen uppstår. Det betyder stora problem för ägaren.
I de fall fyrhjulingen köpts i kartong, för att plockas ihop av köparen, upphör garantilagen.
— Försäljning på en p-plats kan liknas med ett "motordelarnas Ikea", men utan garantier. Se upp, säger Kerstin Sundvall.

Många lurade kunder ringer
Mc-branschens auktoriserade företrädare i Uppsalaområdet har, trots att boomen med fyrhjulingarna ännu är färsk, fått samtal från nyblivna ägare till fyrhjulingar som inte får kontakt med säljaren när de behöver reservdelar.
— Vi får påringningar snart sagt varje vecka från folk som köpt billigt, där säljaren inte finns längre. Vi kan tyvärr inte hjälpa dem ur knipan med reservdelar, säger Lars Grenmark på Grenmark Racing utanför Uppsala.
— Priset avgör. Man får vad man betalar för, i det ingår garantier och tillgång till reservdelar, säger "Sula" Nygren på Sulas Mc.
— Är maskinerna riktigt billiga måste man se upp. För det finns en anledning till att fyr-hjulingen säljs till en tredjedel av normalt marknadspris, menar "Sula".
Ofta håller inte maskinens material måttet för en normalt hårdhänt behandling. Utan reservdelar står man där.
— Visst är det dyrare att handla av oss auktoriserade, men vi ger kunden trygghet i beprövade maskiner av bättre kvalitet, säljgarantier och en generalagent, säger "Sula" Nygren.
Per Wiklund på Såma Skog och Traktor i Uppsala höjer ett varningens finger till den som tänkt köpa begagnat:
— Köp ingen maskin med ett fel på. För finns till äventyrs reservdelen är det oftast rent sanslösa priser. Köp endast begagnat i bra skick och märket fortfarande finns på marknaden, säger Per Wiklund.