Jeep - diskutabel nöjesmaskin
Jeeptrenden håller i sig. Det säljs allt fler så kallade stadsjeepar, dvs fyrhjulsdrivna SUV:ar (Sports Utility Vehicle ), som lockar köparna genom att de är stora, rymliga och går att köra i terräng.
För vårt test valde vi betydligt billigare asiater från Japan och Korea med priser från runt 200 000 kronor i basutförande — Suzuki Grand Vitara XL.7, Honda CR-V, Toyota RAV4 samtliga från Japan samt Hyundai Santa Fe och KIA Sorento från Korea
Stadsjeeparenas ursprung är det gamla lilla militärfordonet Jeep. Dagens "jeepar" är ofta stora och tunga bjässar som ger de åkande en känsla av trygghet. Man sitter högt och man klarar sig ganska bra vid en kollision med mindre fordon. Dessutom får man ofta plats med både stora matkassar och barn som ska skjutsas till och från skola och aktiviteter.
Bedräglig trygghetskänsla
Men trygghetskänslan i en SUV är bedräglig. De tunga fordonen orsakar svåra skador på mindre bilar vid en kollision. Dessutom är de med sin höga tyngdpunkt lätta att välta med. De är också sidvindskänsliga på grund av sina höga sidor.
Till och med framkomligheten i terräng kan diskuteras eftersom många av SUV:arna varken har lågväxel eller diffspärr och kan fastna i snö eller lera lika lätt som vilken annan fyrhjulsdriven bil som helst.
Många av stadsjeeparna liknar förvuxna personbilar. Bakom ratten är upplevelsen i dem densamma som i vilken vanlig bil som helst. Exteriört kan det ibland vara svårt att uppfatta att det är något annat än en kombi med hög markfrigång. Men det finns riktiga bjässar som har både lågväxel och differentialspärr och faktiskt går att köra i terräng.
Livsstil
Många frågar sig om stadsjeeparna överhuvudtaget behövs. Som motvikt till det kan man ju ställa bilarnas ökande popularitet. Som vanligt när det gäller konsumtion så är det inte alltid förnuftet som råder. När det gäller stadsjeepar verkar det ofta vara fråga om livsstil. För många är naturligtvis SUV:en en utomordentligt bra last- och dragbil för den som till exempel har båt - eller hästsläp.
Så jobbar vi med nyheter