Allt färre skrotar bilen

För några år sedan skrotade Odensala bilskrot 1600 - 1700 bilar per år och hade fem anställda. Numera är det bara två som jobbar där och hittills i år har de bara tagit om hand om ett åttiotal skrotbilar.
- Vart tar alla gamla skrotbilar vägen egentligen? Många står säkert och läcker miljöfarliga gifter på någon tomt, säger Thomas Juhlin, ägare av Odensala bilskrot, auktoriserad men inte ansluten till Refero.

Auktoriserad som bilskrot blir man av Länsstyrelsen och då ska man kunna visa att man har avtal med företag som tar hand om det miljöfarliga som bildäck och diverse vätskor.
Mesta anledningen till att Odensala bilskrot får allt färre bilar att skrota tror Thomas Juhlin är att moroten för bilägarna, den statliga skrotpremien, togs bort 1 juni 2007. Men han tror också att bilägare gör affärer med oseriösa uppköpare som radannonserar i tidningar och på Blocket. De kan erbjuda såväl betalning som gratis hämtning av bilen. Men ingen vet vad som händer med bilen sedan. Thomas Juhlin undrar framför allt om det miljöfarliga tas om hand på rätt sätt.
- Det har hänt att vi fått telefonpåringningar av dem som sålt sin bil privat och någon har hämtat den som de inte har något namn på. Sedan har de upptäckt att de fortfarande ett år senare står kvar som ägare till bilen. De vill ha hjälp med att avregistrera den, men det kan vi inte göra utan att ha bilen hos oss, säger Thomas Juhlin.

Han började jobba på Odensala bilskrot 1970 och köpte den 1974. Men framtiden ser rätt dyster ut med färre bilar att skrota och ökade kostnader för att få det miljöfarliga omhändertaget.

Allt färre skrotar bilen

En rundringning till bilskrotar i UNT:s spridningsområde ger vid handen att några helt enkelt inte finns längre och andra håller numera på med annat än bilskrot, som rostskyddsbehandling till exempel.