"En blind person eller någon som har stark synnedsättning kunde ha dött när inte bommarna fungerade", säger Synnöve Adéll, som vill att Trafikverket åker ut och undersöker bommarna som kan ge en falsk trygghet.
För drygt två veckor såg Synnöve Adéll för andra gången att de mellersta bommarna för gång- och cykeltrafikanter stod rakt upp när ett tåg passerade på rälsen.
– Vi brukar skjutsa våra barn till Kulturskolan den här vägen. Jag stod med bilen närmast bommarna och såg att ett tåg började rulla från stationen mot Stockholm. Det finns fyra blåvita bommar för gång- och cykeltrafikanter. Den östra och de två mellersta bommarna fälldes inte, vilket gjorde att det var helt öppet mot tåget för gång- och cykeltrafikanter österifrån, säger hon.
En annan Knivstabo som sett samma sak en annan dag, hörde av sig till Trafikverket för att uppmärksamma dem på felet.
– Men då hade de bara svarat: ”Ja, det är sånt som kan hända. Vi åtgärdar inte det”, säger Synnöve Adéll som tycker att det var läskigt att se bommarna uppe när tåget kom.
– Jag reagerade starkt på det, speciellt med tanke på att blinda och personer som har synnedsättning kan passera här.
Under tisdagen fungerar bommarna som de ska igen.
– Jag brukar inte cykla här så ofta, men det är ju livsfarligt om bommarna inte alltid fälls ner som de ska. Det är många barn och ungdomar som kommer den här vägen när de ska till skolan, säger Anna Djerf, en av dem som denna dag passerar korsningen strax söder om Knivsta station.
"Folk skyndar och stressar när de ska till tågen. Ibland springer de över när bommarna är på väg ner. Om bommarna inte är nere är risken ännu större att någon råkar springa ut, utan att titta efter tåg", säger Knivstabon Jonas Karlsson, som inte själv har upplevt att bommarna varit trasiga.
Knivstabon Matt Gomac passerar också platsen. Han tycker att korsningen borde byggas bort och göras om till en järnvägsbro eller tunnel i stället.
– Det skulle vara mycket säkrare.
Två ungdomar som brukar gå här är Judie Ali och Abdul Aziz Ali.
– Det är farligt om bommarna inte fungerar. Jag hoppas att de lagar det snabbt om det skulle hända igen, säger Judie Ali.
"Det är farligt om bommarna inte fungerar. Jag hoppas att de lagar det snabbt om det skulle hända igen", säger Judie Ali. Till vänster i bild Abdul Aziz Ali vid korsningen mellan Knivstavägen och järnvägen i centrala Knivsta, som denna dag fungerar.
Jessica Johansson, projektledare på Trafikverket, svarar att de kan se i sina system om det blir fel på bommarna. Där ska även alla felanmälningar och åtgärder synas.
Varför har fel inte åtgärdats efter att Knivstabor hört av sig?
– Jag kan inte hitta några felanmälningar om bommarna. Det kan vara så att när tåget åker på det yttersta spåret, då går inte bommarna ner över det andra spåret som är ledigt. Bommarna fälls bara över det spår där tåget passerar, svarar Jessica Johansson som inte har någon förklaring till, eller kännedom om, att bommarna i mitten inte varit nedfällda.
"Tåg kan ha en bromssträcka på över en kilometer. Om en förare upptäcker fara vid en plankorsning kan det redan vara för sent att bromsa in och stanna. Varningsanordningarna är till för säkerheten, så det är viktigt att respektera dessa", säger Jessica Johansson på Trafikverket.
Hon säger att de åtgärdar fel de känner till och uppmanar Knivstaborna att ringa.
– Vid problem är det enklast att nå oss på 0771-661100.