– Under våren kan en serie workshops inledas som blir extra tillfällen, utöver den vanliga samrådsprocessen, för Knivstaborna att lämna in synpunkter och idéer, säger kommunalrådet Klas Bergström (M).
Att Knivsta kommun nu arbetar med en plan för extra samrådsmöten, beror bland annat på att det nya utbyggnadsområdet Nydal, är mycket stort.
Området sträcker sig nästan ända från stationshuset utefter järnvägen och några hundra meter förbi reningsverket. Sedan går en linje runt åkrar och skogspartier ända upp till Gredelbyleden. I den norra delen av området ligger bland annat Pizzavallen, pendlarparkeringar, Engvallen, Knivstavägen och hela Ängby industriområde. Här vill kommunen bygga med stort fokus på ekologisk hållbarhet och exempelvis låg energiförbrukning.
– Jag hoppas att vi kan bygga högre byggnader nära stationen och villor i utkanten av Nydal. Kommunen är beroende av att växa för att vi ska få in tillräckligt med skattepengar till olika funktioner, men också för att vi ska få behålla vårt tågstopp, säger Klas Bergström.
I industriområdet finns bland annat en bussuppställningsplats, och en större uppställningsplats åt vägarbetsfordon, vägskrapor med mera.
– Från början låg Ängby industriområde i utkanten av tätorten, men nu när Knivsta växer hamnar industriområdet mitt bland bostäderna. Tomter i Ar tycker vi därför passar bättre för dessa verksamheter, men vi kommer inte att köra ut någon med kort varsel, utan vi ska ta det lugnt, säger Klas Bergström.
Gredelbyleden och reningsverket är annat som måste förändras om utbyggnaden ska fungera. Reningsverket räcker snart inte till för den växande befolkningen. Därför ska kommunen och Roslagsvatten de närmaste åren besluta om antingen ett nytt reningsverk, en avloppsledning till Käppala eller andra lösningar. I samband med detta kommer reningsverket troligtvis att försvinna från sydvästra Knivsta.
– Och Gredelbyleden kommer att bli mer trafikerad. Därför kan vi behöva hitta en alternativ väg från området och bestämma hur vi ska göra med en bro över järnvägen. Vi kommer nog också att behöva sänka hastigheten på Gredelbyleden för att höja trafiksäkerheten i det nya bostadsområdet, säger Klas Bergström.
Nu väntar sannolikt tre workshops för allmänheten, både som vanliga möten och på internet.
– Den första workshopen kan vi hålla redan nu i vår och där kommer vi exempelvis att kunna samla in idéer om vad för slags byggnader som Knivstaborna tycker är vackra. Senare workshops kommer att behandla olika förslag och framåt 31 dec hoppas vi vara klara. Men det sista politiska beslutet och byggstarten kommer nog inte att kunna ske förrän om 2–3 år, säger Klas Bergström.