Syftet med det nya mötesspåret är att öka kapaciteten på sträckan mellan Uppsala och Avesta Krylbo.
Trafikverket har startat upp en planprocess och genomför just nu markmiljöprovtagningar och geotekniska fältundersökningar på Heby station. Arbetet kommer att pågå under oktober och är det första steget i ombyggnationen av stationsområdet.
– Vi ska bygga ett nytt mötesspår för att tåg ska kunna mötas i Heby. I anslutning till spåret bygger vi en ny plattform som kommer möjliggöra resandebyte på ett helt annat sätt än i dag, säger Mattias Bergström, projektledare på Trafikverket.
I dag sker de flesta tågmöten i Morgongåva och syftet med det nya mötesspåret är att öka kapaciteten på sträckan mellan Uppsala och Avesta Krylbo. I samband med ombyggnationen ska den nuvarande perrongen på Heby station tillgänglighetsanpassas och det ska även byggas en bro eller en tunnel.
– Det blir en planskild lösning för att man smidigt ska kunna ta sig mellan plattformarna. Vi kommer att titta på i vilken riktning människor rör sig för att avgöra var den ska ligga och om en bro eller tunnel är lämpligast.
Ombyggnationen beräknas vara klar hösten 2025 och ska inte påverka tågtrafiken. Under nästa år kommer allmänheten få möjlighet att komma med synpunkter.
– Det kan hända att vi stöter på saker under projekteringsarbetet som gör att det tar längre tid. Om länsstyrelsen anser att det är en betydande miljöpåverkan blir det lite andra typer av åtgärder, säger Mattias Bergström.