I den här skogen i Lundaområdet ska multibanan anläggas.
Projektet för en multibana i Östervåla har pågått i tre år. Nu tas snart första spadtaget.
– Det började som ett önskemål från ungdomarna i skidsektionen. De har varit mest utsatta i trafiken när de åkt rullskidor. Vi ville ha en skyddad och säker plats för våra ungdomar. Då räcker inte den asfalterade parkeringsplatsen och en cykelbana till, säger Lars-Åke Larsson.
Multibanan ska förutom rullskidor även fungera för inlines, rollator, rullstol och promenader i en trafiksäker miljö. Det kommer även finnas möjlighet för löpning vid sidan av banan.
Skolorna i Östervåla och PRO:s lokala förening Östervåla-Harbo har också bjudits in när planeringen tagit form.
– Tidigt i projektet formulerades målgrupperna bredare än att bara omfatta skidungdomarna. Projektet har öppnat upp för att fler ska kunna komma ut i naturen, säger Marika Granström, en av de drivande i projektet för en multibanan.
Hon betonar att även skolor, ungdomar som vill prova på och pensionärer är välkomna att använda banorna när de är klara. Närheten till parkeringsplatsen ska underlätta för funktionsnedsatta och äldre med rullstol och rullator att komma ut.
Kommer alla dessa olika aktiviteter få plats på banorna?
– Skulle det visa sig att det blir trångt får vi schemalägga, säger Lars-Åke Larsson.
På grund av ökade prisnivåer på varor och tjänster hopade sig orosmoln inför byggstart, men de molnen skingrades när Sala Sparbank sköt till ytterligare 500 000 kronor i början av maj.
–Nu har vi det som behövs för att kunna starta. Samtidigt behöver vi kunna ta höjd för kostnadsökningar. Det kommer även att behövas ytterligare pengar för drift och underhåll, säger Marika Granström.
Jan-Erik Larsson, Simon Wåhlstedt, Lars-Åke Larsson, Marika Granström och Patrik Wejnemark.
Klimatförändringarna har påverkat snömängden i Östervåla.
– Vi är glada om vi kan hålla skidspår under tre veckor på vintern. I snitt är det inte bättre än så. Multibanan underlättar aktivitet året om, säger Lars-Åke Larsson.
– Rullskidor kanske blir nya sporten i framtiden, konstaterar Marika Granström.
Hon berättar att asfaltsspåren går att preparera med snö tidigare. Östervåla IF har sneglat lite på Högbo och Vreten som redan har konstsnö till sina spår.
Multibanan beräknas vara klar sommaren 2024 och kostnaden beräknas till fem miljoner kronor.