Det är en följd av att de stora drivmedelsbolagen stängt sina stationer.
I går kväll inbjöd interrimsstyrelsen för Morgongåva Vittingemackens ekonomiska förening till informationsmöte om planerna. Ett 40-tal personer kom för att lyssna och ställa frågor.
Det viktigaste just nu är att få ett förhandsbesked på bygglovet från kommunen. Inför julen marknadsförs en andel i macken som årets julklapp.
Platsen för macken är redan utsedd – grusplanen vid Handelsträdgården strax väster om byn. Sex alternativa ställen har av olika skäl fallit bort.
Konceptet som presenterades bygger på Dalviks Oil automatstation med bränsletank ovan mark för 95 oktanig bensin samt diesel. Den ekonomiska föreningen äger anläggningen som ”bara” kostar 648 000 kronor att ställa färdig. Driftskostnaden beräknas till cirka 25 000 kronor om året.
Dalvik Oil har i dagsläget byggt 25 sådana enkla mackar i mindre orter i Dalarna, Gästrikland och Hälsingland. Bolaget svarar för transport och påfyllning av bränsle, försäkringar och för ”mjukvaran”, det vill säga kortläsaren.
– Att vi fastnat för att bygga macken på planen vid Handelsträdgården beror på att Dalvik Oil kräver viss daglig tillsyn av anläggningen, sa Sivert Pousette i interrimsstyrelsen.
Dalviks Oil kräver en årsförsäljning på minst 300 000 liter, att jämföra med storbolagens krav numera på minimum fem miljoner liter. Föreningen styrelse kalkylerar med att sälja minst 500 000 liter årligen. Provisionen på varje liter drivmedel blir 20 öre till föreningen. Minst 600 andelar á 500 kronor styck behöver tecknas. Det framgick att till och med i går hade 165 personer anmält intresse för sammanlagt 458 andelar. Ytterligare ett hundratal uppges fundera på saken.
– Något tak för hur många andelar som kan tecknas finns inte, sa styrelseledamoten Lasse Lundin.
Interrimsstyrelsens ordförande Ann Zander framhöll att en mack är väldigt viktig för samhällets framtid:
– Men det gör att det också nödvändigt att vi handlar lokalt för att behålla den. Mackens läge vid riksvägen gör att även förbipasserande bilister lätt kan stanna till och tanka.
Sivert Pousette erinrade om att en andel kan förränta sig sällsynt bra:
– Förlorar vi servicen i Morgongåva sjunker värdet på bostäderna här, sa han.