På måndagseftermiddagen kom ett stopp i tågtrafiken mellan Uppsala och Morgongåva på grund av ett spårfel. Den senaste tidens höga temperaturer tros ligga bakom problemen.
– Spårfelet beror troligen på en solkurva. Spåret håller inte tillräckligt hög kvalitet för att köra på till följd av värmen, säger Stefan Adolfsson, pressjour på UL.
Vid höga temperaturer kan järnvägsrälsen utvidgas och krökas, vilket gör den ofarbar för tåg. Fenomenet kallas då för solkurva. Det går att rätta till, men hur svårt det är beror bland annat på rälsens ålder.
– Man får skarva ihop rälsen. Men allt beror på vad det är för typ av räls – den äldre med skarvspår är betydligt känsligare än den moderna, som görs på ett annat sätt, säger Thomas Johansson, presskommunikatör på Trafikverket.
Upptågen mellan Uppsala och Sala ställdes in under måndagen och stora delar av tisdagen, medan fjärrtågen leddes om och gick en annan väg. SJ:s turer Stockholm–Borlänge, Stockholm–Mora samt Stockholm–Falun fick köra en justerad rutt till följd av stoppet.
UL:s passagerare uppmanades att använda de ersättningsbussar som satts in mellan Uppsala och Sala medan övriga tågpassagerare ombads söka information hos sitt tågbolag.
Vid 16.30-tiden åtgärdades felet temporärt.
– Det innebär att tågen kör med reducerad hastighet på sträckan med förseningar som följd, enligt Stefan Adolfsson på UL:s pressjour.
Prognosen är att tågen kan köra med full hastighet från 1 augusti.