Expressbussar till Uppsala
I augusti sätter Upplands Lokaltrafik, UL, in expressbussar till och från Uppsala. Restiden för pendlare i Heby och Östervåla förkortas med 30 minuter.
- Det här är ett sätt att avlasta de befintliga avgångarna och för att möta efterfrågan på kortare restid bland pendlarna, säger Sture Jonsson, informationschef vid UL.
UNT: Är vagnparken dimensionerad för att klara av expressturerna?
- Vagnparken räcker till och om det behövs fler bussar löser vi det med vår entreprenör, säger han.
KR Trafik, den entreprenör som äger och kör bussarna, uppger att antalet bussar i vagnparken inte är ett problem.
- Fattas det bussar köper vi fler, det är det minsta problemet, säger Rolf Hemlin, trafikledare vid KR Trafik i Uppsala.
UL sätter också in en eller två expressbussar från Uppsala till Heby respektive Östervåla på eftermiddagarna.
- På det här sättet tror vi att det blir attraktivare att ställa bilen och ta bussen i stället. Ett
UL-kort kostar 990 kronor och det motsvarar en och en halv tank bensin och jag tror att bilpendlare gör av med mer bensin än så. Det är många rörliga kostnader som är förbundna med bilpendling, säger Sture Jonsson.
Han uppger också att UL har fått synpunkter på trängseln på bussarna om morgnarna, men problemet ska försvinna, säger han.
- Komforten ökar i och med expressbussarna, tror vi och efter nyår satte vi in fler avgångar från Heby och Östervåla.
Väg 272 mellan Östervåla och Uppsala är slingrig och smal och under morgonrusningen är vägen hårt trafikerad.
- Vägen behöver breddas och ingen skulle bli gladare än vi om det sker. Vägen är lurig och det är massor av personbilar på väg till Uppsala på morgnarna, det är rent av livsfarligt och det är ett under att inte fler trafikolyckor inträffar, säger Rolf Hemlin.
Så jobbar vi med nyheter