Debatt om taxiresande för egenavgift
Är det rimligt att 21 personer på landsbygden utan tillgång till busstrafik kan åka taxi för en mindre egenavgift två gånger i veckan och att denna verksamhet kostar skattebetalarna 250 000 konor årligen sedan de resandes egeninsats räknats bort?
— Jo, det är det, hävdade s i fullmäktige på måndagskvällen och pekade på att trafiken försvinner därför att kommunen byter län.
I Västmanland svarar alla elva kommuner tillsammans för huvuddelen av kostnaderna. En sådan motsvarande trafiklösning finns inte i Uppsala län. Skall den fortsätta tvingas alltså kommunen ensam att stå för fiolerna.
Carl-Gunnar Johansson (kd) fann sig tvungen att "bita i det sura äpplet":
— Men om äldreomsorgens struktur förändras på ett avgörande sätt i framtiden skall vi kunna ompröva beslutet.
Tomas Bergström (fp) ansåg att det med hänsyn till kommunens ekonomiska situation nu snarast handlar om vad kommunen inte skall göra:
— Det här är en verksamhet som vi kan avstå från. Den vänder sig till friska människor som kan få hjälp till affären av grannar och goda vänner.
Rose-Marie Isaksson (s) ansåg att det också handlade om möjligheterna till en levande landsbygd.
Carl-Ove Ernlund, kommunalråd (c), härsknade till och sade att han enkelt skulle kunna räkna upp en lång lista på behjärtansvärd service som kommunen inte har råd till.
Han hade för övrigt tidigare på dagen fört samtal med företrädare för just socialdemokraterna om möjligheterna till deras stöd för ett budgetförslag där en skattehöjning nästa år på en krona ingår och som inte ger utrymme för några extravaganser.
Den underliggande orsaken till frågeställningen, att länsbytet och ingenting annat ställt kompletteringstrafikens framtid på sin spets, togs upp av bland andra Carina Schön (s):
— Att lägga ner den är ytterligare en försämring vi kan pricka av på en allt längre lista.
Berith Parmsäter (s), från länsbytemotståndets Tärnsjö, påminde om tidigare löften att byte av län inte skulle innebära försämringar, endast förbättringar:
— I själva verket är det länsbytet vi inte har råd med. Och jag tror tyvärr att det kommer fler kostnader och försämringar än de som nu är kända.
Länsbytarna i fullmäktige låg i denna fråga lägre än en sjunken båt.
Emellertid hade s och v inte mycket att sätta emot i den votering som begärdes. Fyra socialdemokrater var nämligen frånvarande och vänsterns Leif Nilsson avstod sin röst. Därmed avvecklas kompletteringstrafiken i den här formen från årsskiftet. Carl-Gunnar Johansson fick igenom sitt tilläggsyrkande.
Så jobbar vi med nyheter