By-macken - ett hopp för småorter
Det finns hopp för småorterna som förlorat macken. By-macken kan vara lösningen som länsbygderådet i Värmland som Småkom (Små kommuners samverkan på landsbygden) arbetat fram.
Värmland är pilotlän för By-macken och där erbjuds mackägarna leveranskontrakt på upp till tio år.
Enligt glesbygdskonsulten Ronny Svensson från Småkom startar försäljningen på flera By-mackar i Värmland redan om några veckor:
- Vi är angelägna om att komma i gång snabbt. I höst skall ett koncept läggas fram för övriga länsbygderåd som organiserar landets lokala utvecklingsgrupper.
Ronny Svensson säger att det nog kommer att bli fråga om olika drivmedelsleverantörer i olika delar av landet:
- Som har det gemensamt att de inte tillhör de stora bolagen som beslutat lägga ner stationer på landsbygden därför att de inte är tillräckligt lönsamma.
Bensinen kommer att säljas ur miljögodkända containrar av olika storlek som kan placeras ovan jord eller under jord i kassuner.
Idén är ursprungligen norsk, men containrarna tillverkas i bland annat Skellefteå. Kunden betalar med betalkort, även där finns en leverantör. Frakten sköts av regionala och lokala åkare. Bränslet blir 95 oktan, diesel och etanol.
- Olika oktanhalter fördyrar literpriset. Det är troligt att By-mackarna ändå kommer att ligga något litet över de stora bolagens pris, men landsbygdens människor tjänar ändå på att kunna tanka hemma.
Ronny Svensson pekar på att By-macken-idén erbjuder två alternativa insatser för att behålla servicen kvar på landsbygden
- Dels hjälper den privata mackägare som riskerar att förlorat sin utkomst. Men vi ser också att det finns förutsättningar för ortsborna att bilda en ekonomisk förening som driver en automatstation.
Ronny Svensson anser att det finns hyggliga förutsättningarna för investeringsstöd från staten, kommuner och strukturfonder.
- I nästa års budget exempelvis har regeringen anslagit 50 miljoner kronor till att förbättra servicen på landsbygden.
Investeringen i en ny By-mack automatstation ligger på en till 1,2 miljoner kronor.
Så jobbar vi med nyheter