Så här kommer den nya stationsbyggnaden i Bålsta att se ut när den är klar.
Det som står näst i tur att byggas är Bålsta torg. Det vill säga ett litet torg framför det nya stationshuset.
I denna etapp kommer även gångtunneln under Stockholmsvägen att få en trappa med ramp på stationssidan. Trappan ska ansluta med det nya gångstråket upp mot stationen. Utöver detta blir det en bättre passage över Stockholmsvägen för dem som går och cyklar.
Men efter att busstorget och snart stationshuset Resecentrum är klart kommer inget att finnas kvar av de 103 miljoner kronorna i budgeten. Därför anslog kommunstyrelsen på sitt senaste möte ytterligare 12,5 miljoner kronor till projektet.
De ökade kostnaderna förklarar politikerna bland annat med VA-utbyggnad, omarbetning av utformning, indexuppräkning till följd av utdragen projekttid och coronaeffekter.
Första gången kommunstyrelsen fattade ett beslut om Resecentrum var redan 2012. Därefter har planerna fördröjts av olika orsaker. Bland annat blev kommunen tvungen att betala en avgift till sig själv på grund av att bygget av Resecentrum räknades som ett svartbygge.
Men nu ser det ut som om stationshuset kommer att bli klar efter sommaren. Byggnaden kommer att inrymma kafé, kiosk, vänthall, toalett och två lokaler för uthyrning.
Torget beräknas i sin tur stå klart i slutet av 2022.
Tidigare har det talats om att världens högsta trähus ska byggas vid stationen. Men de planerna har bantats ner under senare år. Det som finns kvar i de framtida etapperna är som mest fem kvarter med sammanlagt cirka 300 nya lägenheter.