De storslagna planerna på Viking Motor Park fortsätter, om än i annan omfattning. EP har tidigare skrivit om stora finansiärer som potentiellt hade kunnat stötta projektet med ekonomiska medel i hundramiljonersklassen. Nu är de inte aktuella och det är en annan finansieringsmodell som gäller.
– Vi hade en dialog med affärsmän från Dubai. Hade de gått in projektet, hade de i princip de kunnat ta hela investeringen själva men med den tiden som har gått har det runnit ut i sanden, säger Bo Fallbrink, styrelseordförande för Aros Property Development AB, företaget bakom projektet.
Samtidigt hoppas Fallbrink på att andra investerare utomlands, som han för en dialog med, kan pumpa in pengar i racingbanan och verksamheten runtomkring. I första hand gäller den aktieemission som genomförs för att få till fler aktieköpare och betalningsmedel.
– Vi genomför en aktieemission för att kunna starta byggandet och det optimala vore att starta till hösten, säger Bo Fallbrink.
Som finansiering krävs 460 miljoner kronor och bolaget har erbjudit ett antal bilintresserade människor att köpa aktier. Minsta aktieposten är en miljon kronor.
– Det ser ganska ljust ut. Vi jobbar med så kallade ankarinvesterare, de som investerar fler än en enda aktiepost. Vi är försiktigt positiva, det är ett stort intresse. Samtidigt är ingenting klart förrän alla pengar finns på plats, säger Bo Fallbrink.
En nyhet är att bolaget har fått en ny verkställande direktör. Dåvarande VD Christer Axelsson har ersatts av Nils Lidbaum, på grund av dödsfall.
De perioder när racingtävlingar inte anordnas, är det tänkt att annan verksamhet ska drivas på området för att få en ekonomisk hållbarhet.
– Dels är det publika evenemang, det är en stor del och dels är det uthyrning. Det finns ett antal intressenter som vi kan samarbeta med. Vi för samtal med en hel del företag och organisationer inom forskning, utbildning, utställningar och mässor, däribland Nolia, Rise, Karlstad och Uppsalas universitet. Det är ett arbete som hela tiden pågår. Samtidigt siktar vi på att ha en dialog med fler. Det finns många trådar att dra i, säger Bo Fallbrink.
Från början var det inte tänkt att Viking Motor Park skulle placeras i Enköping. Västerås och Köping var tidigare tänkbara platser men på grund av olika anledningar tillkännagavs 1998 Enköping som platsen för motorbanan. Nu återstår det att se om och när Aros Property Development får tillräckliga ekonomiska medel för att starta byggandet av bilbanan.