Sanering i Hummelsta efter dieselutsläpp
Framför dieselpumpen på norra sidan av E18 i Hummelsta har en drygt två meter djup och flera meter bred grop grävts. Jorden är dieselförorenad och körs bort för rening vid särskild efterbehandlingsanläggning.
Dieselpumpen ingår i OKQ8:s International Diesel Service (IDS), och redan i oktober 2004 upptäckte IDS att en läcka uppstått i en tryckledning under marken mellan dieselcisternen och pumparna. Ett onormalt högt svinn från cisternen hade gjort att IDS provtryckte ledningarna.
Hur mycket diesel som runnit ut i marken, och under hur lång tid, vet man inte, men man räknar med 1000 liter diesel, förmodligen mera.
Den läckande ledningen lagades, undersökningar av marken omkring pumpen genomfördes, och i början av juni i år beslutade miljö- och byggnadsnämnden vilka åtgärder som måste vidtas av IDS för att sanera området runt pumpen.
Strax före midsommar började arbetet med att ta bort den mest förorenade jorden. Arbetet delas in i faser så att lastbilar kan använda pumparna även då saneringsarbetet pågår:
— De största föroreningarna har hittats i marken mellan pumparna och E18, och det är också där företaget vi anlitar för att sanera området börjat gräva bort jord. Prover på jorden tas kontinuerligt så att vi kan se åt vilket håll vi sedan ska fortsätta utgrävningar eller göra andra åtgärder för att sanera jorden, sade Tomas Nicklasson, underhållschef på OKQ8 AB, på tisdagen.
Om olja i fri fas, det vill säga olja tillsammans med vatten, påträffas pumpas det upp och renas i oljeavskiljare.
— Hur mycket saneringen kommer att kosta är omöjligt att säga. Jag hoppas att det kommer att räcka med en halv miljon kronor, sade Tomas Nicklasson.
Så jobbar vi med nyheter