Ombyggd riksväg högintressant för boende söder om Enköping
Riksväg 55 söder om Enköping ned till Hjulsta fanns på Vägverkets ombyggnadsplaner inom planperioden till år 2015. Pengarna togs till Bärbyleden, men vägen måste åtgärdas och för närvarande håller en förstudie med förbättringsförslag på att sammanställas.
De dryga 13 kilometerarna väg mellan Enköping och Hjulsta har brister såväl när det gäller framkomlighet som trafiksäkerhet. Bitvis är siktsträckorna väldigt korta, och det finns drygt 40 anslutningsvägar till gårdar och samhällen längs vägen.
I den tidigare gällande länsplanen för vägavsnittet hade närmare 140 miljoner kronor avsatts för ombyggnaden av riksvägen. När Bärbyleden i stället fick de pengarna, innebär det att riksväg 55 Enköping-Hjulsta kan bli aktuell för ombyggnad tidigast efter år 2015. Hur mycket det då kommer att kosta beror delvis på vilket alternativ för som väljs för att förbättra vägen.
Utvecklingsalternativet som skulle göra vägen till ett bra alternativ som förbifart till Stockholm innebär en mötesfri landsväg, det vill säga tre filer med två filer för omväxlande söder- och norrgående trafik där mötande körfält skiljs åt med vajerräcken.
I ett billigare jämförelsealternativ byggs vägen om bara partiellt, och hastighetskameror och räfflor sätts in för att minska hastigheten vid speciellt känsliga vägavsnitt.
En möjlighet för båda alternativen är att vägen rätas ut vid Svinnegarn och dras öster om Svinnegarns kyrka.
— Vi är positivt överraskade över att så många kommer hit och har synpunkter på de olika alternativen. Vi utgår från mätningar och statistik när vi gör förslagen. De som bor här vet hur det ser ut i verkligheten. Det verkar som om öppet hus-formen passar speciellt kvinnor bättre än de traditionella informationsmötena, sade projektledaren Frida Lindholm på torsdagen.
De vanligaste frågorna gällde när projektet kan komma i gång och var vägen ska dras om den flyttas. Många hade också synpunkter på eventuella vajerräcken och svårigheter att komma fram med lantbruksmaskiner som kan bli följden av dem. Räcken som viltspärr var en annan synpunkt, liksom att vajerräcken riskerar förlänga resvägen för många som har anslutningsvägar till riksvägen.
Förstudien beräknas vara klar att skicka ut på remiss till berörda i början av juni.
Så jobbar vi med nyheter