Att ta cykeln till jobbet är populärt, framförallt under sommarmånaderna då 16 procent av svenskarna cyklar till sitt arbete. Ett bra val för miljön och folkhälsan samtidigt som köerna i trafiken minskar. Men det är stora regionala skillnader. Bäst i Sverige är man i Uppsala län där 29 procent tar cykeln under årets varmare månader. Detta enligt en undersökning gjord av opinions- och marknadsundersökningsföretaget YouGov på uppdrag av försäkringsbolaget If.
– Andelen cykelpendlare varierar stort över landet. Hur långa avstånden är påverkar självklart, men vi vet också att de kommuner som verkligen satsar på att öka andelen cyklister får resultat, säger Iréne Hellman, trafikforskare på If, i ett pressmeddelande.
På Cykelhörnan i Enköping har man märkt av cykelintresset bland Enköpingsborna. Till Cykelhörnan är det många som kommer, antingen för att köpa ny cykel eller för att lämna in den man har på verkstaden.
– Det säljs många cyklar, jag tror vi säljer på ungefär samma nivå som tidigare år. Så det blir mycket jobb i verkstaden, säger Per Karlsson på Cykelhörnan.
Cyklarna blir allt mer avancerade och fler och fler köper numera elcyklar, vare sig man är ung eller gammal.
– Det som har ökat är försäljningen av elcyklar, det är personer i alla åldrar, alltifrån 25 till 75 år som köper dem. Vi sålde cirka 30-35 stycken förra året och i år kommer vi landa på runt 60-65.
– Det är cyklar som kan vara bra när man har lite krämpor och du kan ta dig upp i backar utan att behöva kliva av. Men det är viktigt att tänka på att inte använda sig av för mycket hjälp om man inte riktigt kan hantera hastigheten, säger Per Karlsson och demonstrerar de olika assistansnivåerna som finns på en av elcyklarna i butiken.
Sedan ett par år tillbaka säljer även Intersport i Romberga cyklar och även där är intresset stort.
– Jag tror att det är andra året vi säljer cyklar och det går bra, det måste jag ändå säga. Speciellt nu under sommaren, säger Sofia på Intersport i Romberga.
Precis som på Cykelhörnan ser man även här hur elcyklarna blir ett allt hetare alternativ när det är dags för ny cykel.
– Det är väldigt många som är intresserade och sen hoppas man att det intresset ska öka ännu mer.
För att andelen cykelpendlare ska kunna öka i länet tror hon dock att man bör fokusera lite mer på tillgängligheten till och från landsbygden.
– Nu är det bara hoppas på bättre cykelvägar, exempelvis ut mot Fjärdhundra, så de som bor ute på landet lättare ska kunna ta cykeln, avslutar Sofia.