Fortsatt priskrig på bensin i Enköping
Enköpingsborna kan fortsätta att glädjas åt ett av landets lägsta bensinpris. Det priskrig på bensin som började förra året verkar inte ta slut. Under de senaste veckorna har priset varit uppe på ordinarie nivå under några få dygn.
Foto: Roland Nordqvist
Antar utmaningar
Vem som driver kriget vidare råder det lite delade uppfattningar om, men många skyller på Jet.
Sverigechefen för det bolaget, Christel Nettelvik, vill dock inte riktigt hålla med.
- Vår filosofi är att hålla det lägsta priset på de orter vi finns och när vi blir utmanade av andra bolag så svarar vi. Det är vad som har hänt i både Sala, där priskriget varit ännu mer långvarigt, och i Enköping. Varför det är så just på de här orterna vet jag inte.
Ändras ständigt
Som lägst har priset i Enköping under det gångna året varit 193 öre billigare än ordinarie pris. Det var den 25 oktober 2003 som det "rekordet" noterades.
I Enköping har förmodligen ingen bilist en aning om vad det ordinarie priset är. Ibland kan priset ändras flera gånger under samma dag.
- Jag har hört att Jet bestämt sig för att ligga åtta öre under andra obemannade stationer, berättar Mats Roberg, som tillsammans med brodern Björn driver Statoilmacken i centrala Enköping.
Merarbete
Ett skäl till att kriget drivs vidare kan vara att det finns andra lågprisaktörer, som t ex Star, som har en obemannad station längs väg 55, vid utfarten mot Uppsala. Vidare finns Uno-X vid Salatullen. De båda bolagen drivs efter samma princip som Jet. Och när bolagen med obemannade stationer sänker priset hänger fullservicestationerna med, även om de har ett högre pris.
- Priskriget ger oss förstås en hel del merarbete, konstaterar Mats och Björn. Prissänkningarna kan komma när som helst, dvs på kvällar eller helger, och då är det bara att slå en signal till Statoil och få godkänt för att hänga på. Sedan får vi texta en skylt med den sänkning som är aktuell.
Samarbetar
- Priset kollar vi genom att hålla kontakt med varandra och hålla utkik på konkurrenterna. Vi är ju tre Statoilmackar som ligger i varsin ända av stan, så vi ringer varandra så fort vi upptäcker att något av de andra bolagen sänkt, säger Mats.
- För bilisterna betyder det ju en hel del eftersom sänkningarna ofta är rejäla. För närvarande sparar man ju nästan en 50-lapp om man tankar 60 liter.
- Sedan oktober 2003 har vi haft normalpris högst ett par veckor sammanlagt. En del kunder kommenterar det förstås. Vi har en person som är bosatt i Stockholm och som har sommarstuga på Märsön. Han berättade att han aldrig tankar i Stockholm eftersom priset nästan alltid är lägre här i Enköping.
Vinst på sikt
- Såvitt jag vet pågår "bensinkriget" i triangeln Sala, Heby och Enköping, säger Mats Roberg.
Christel Nettelvik påpekar att Jet är inte inblandat i det som händer i Heby.
- Nej, vi "krigar" bara i Enköping och Sala.
Något slut skymtar hon inte.
- Även om bensinen kortsiktigt säljs med förlust så vet vi att vi tjänar på vår filosofi i längden. Volymerna ökar och dessutom får vi nya kunder som upptäcker våra stationer. På andra orter har vi kunnat konstatera att de sedan blir kvar som lojala kunder.
Så jobbar vi med nyheter