För Mats Westerlund på ESK:s kansli är det framför allt trafiken till sporthallsbygget som väcker oro.
– Det är stora och tunga transporter som kommer till bygget, och det är klart att det inte känns särskilt bra. Många ungdomar är vana att gå den vägen och alla rättar sig inte efter skylten om gångförbud, säger Mats Westerlund.
Det finns fler ingångar till Enavallen. Huvudentrén med portalen som leder in mot läktaren och A-planen och en mindre grind mellan huvudentrén och transportvägen. Via den mindre grinden kommer man närmare omklädningsrummen i C-paviljongen som används av ESK-ungdomarna som tränar bland annat på teknikcentrumets konstgräsplan.
– Vanor sitter hårt, och det borde åtminstone finnas en hänvisning vid förbudsskylten med pil till de andra ingångarna, tycker Mats Westerlund.
Claes Lagelius vid upplevelseförvaltningen är projektledare för sporthallsbygget. Ingången och vägen som nu används för byggtransporter är en bilväg som inte heller före sporthallsbygget varit avsedd för gångtrafik säger han:
– Bilvägen ska normalt inte användas av andra än våra anställda vaktmästare som åker där med traktorer och andra fordon. Det finns två andra ingångar, och det bästa alternativet är huvudentrén, säger Claes Lagelius.
En komplettering av förbudsskylten vid bilvägsinfarten med en hänvisning till de andra ingångarna ställer han sig inte avvisande till:
– Jag kommer att ta upp den här frågan när jag är i tjänst igen efter helgen. Eftersom det är en väg avsedd för biltrafik är det sannolikt att hänvisningen kommer att gälla även då sporthallsbygget står klart i juli.