Bålstapartiet säger nej till Citybanan
Det lokala Bålstapartiet i Håbo kommun säger definitivt nej till medfinansiering av Citybanan i Stockholm.
Nina Lagh (m), kommunalråd och kommunstyrelsens ordförande, sade på torsdagen att det är omöjligt för henne att som representant för Håbo skriva under det avtal som Regionförbundet i Uppsala län och förhandlingsgruppen för samtliga län vill ha klart till 1 december:
- Jag har mitt mandat från fullmäktige och vi kommer inte att vara klara med våra diskussioner här på så kort tid, sade Nina Lagh.
Att Bålstapartiet varit emot medfinansiering av Citybanan har varit känt länge:
- Håboborna tjänar ingenting på Citybanan, vi har våra pendeltåg in till Stockholm men de behöver inte Citybanan. Det är dessutom en orimlig fördelning av kostnaderna mellan kommunerna i Uppsala län som föreslagits. Att vi i Håbo skulle betala 40 miljoner kronor och Enköping 37 miljoner kronor trots att de har dubbelt så många invånare saknar rim och reson, säger Owe Fröjd, ledare för Bålstapartiet.
Att Arne Sandemo (m), ordförande i Regionförbundets styrelse, sagt att medfinansieringen knyts till flera andra åtaganden, bland annat att staten ska bygga ut spårkapaciteten mellan Tomteboda och Kalhäll, ändrar inte Fröjds inställning, tvärtom:
- Det är bara skamligt att säga så. Vi har redan betalat den utbyggnaden en gång genom MIAB. Regionförbundet är för övrigt en odemokratisk organisation där de etablerade partiernas representanter sitter och tycker. Det har ingen beslutanderätt över kommunerna, säger Owe Fröjd.
Fördelningen mellan länets kommuner av de 305 miljoner kronor som de tillsammans förutsätts stå för ser även Nina Lagh som ett problem.
- Det är en försvårande faktor. Men jag tror att vi måste gå med på ett eller annat sätt i det här, mera kan jag inte säga innan vi förhandlat om det, sade Nina Lagh.
Så jobbar vi med nyheter