Under tisdagen gick de svenska dieselpriserna upp med ytterligare 20 öre och slår därmed världsrekord. Uppländska bönder menar att krisen är här och att framtidsutsikterna ser mörka ut.
Professor Helena Hansson vid SLU har dock en lugnare inställning:
– Det måste vara otroligt tufft när läget är som det är nu. Men det har varit svängningar i priserna över en längre tid, och det handlar också om att lära sig hantera dem.
Vad kan det här ge för konsekvenser?
– Det kan förstås betyda att vissa kommer att gå i konkurs, och det är ju hemskt för de som inte klarar det här. Men ur ett nationalekonomiskt perspektiv så är jag inte så orolig.
Vad händer om små gårdar går i konkurs?
– Det är ju såklart tråkigt, men samtidigt är det en utveckling som inte bara beror på prishöjningarna. Genom åren så har det blivit färre men större aktörer inom lantbruket. Den tekniska utvecklingen är också en bidragande faktor till det.
Finns det något positivt som kan komma ur en sådan här situation?
– Ja, det gör det faktiskt. Sådana här kriser sätter bland annat igång effektivitetsprocesser som i längden är bra för samhället.
Kan det här ge konsekvenser för konsumenterna?
– Priserna kommer inte påverkas i det korta perspektivet, men däremot om det pågår under en längre tid. Men det är inte särskilt sannolikt att det slår igenom med jättestora prishöjningar.