En mindre permanent eller delvis permanent konsthall i centrala Uppsala ingår i det konstmuseiförslag som kommunstyrelsen väntas klubba 3 mars. Det framgår av beslutsunderlaget som blev offentligt efter torsdagens möte i kommunstyrelsens arbetsutskott.
Planen är att inrätta en centralt placerad mötes- och utställningsplats för Uppsalas konstnärer och andra konstintresserade. Flera lokaler är tänkbara, bland annat rum och salar i Stadsbiblioteket. I så fall kan de ytorna komma att kompletteras med ytterligare utställningslokaler i kommunens kulturhus och biblioteksfilialer.
Men för att få till hela den ambulerande konsthallsverksamhet som ingår i S, L- och V-förslaget ska även andra lokaler kunna användas. Ett samarbete med alla typer av fastighetsägare i Uppsala ska därför initieras för att skapa temporära utställningar i tomma lokaler.
För att fånga upp idéer kring både konsthallen och den ambulerande verksamheten ska en dialog inledas med Uppsalas kultur- och konstliv.
– Vi vill att konsthallen, som kan hamna i stadsbiblioteket, ska vara basen för den ambulerande, pop-up-verksamheten, säger Erik Pelling (S), kommunstyrelsens ordförande
Inrättandet av Uppsala Historiskt Centrum (UHC) på Uppsala slott beskrivs som ett sätt för kommunen att möta många besökares önskemål om att få veta mer om slottet och Uppsala. Problemet är bara att Uppsala kommun saknar egna samlingar kring stadens historia. Därför krävs samarbete med exempelvis Upplandsmuseet, Gustavianum, Uppsalas två universitet, Stadsarkivet, Folkrörelsearkivet, Domkyrkan och Industriminnesföreningen för att skapa utställningar.
Enligt beslutsunderlaget behöver UHC 500 kvadratmeter utöver konstmuseets ytor. Den årlig kostnaden beräknas till fem miljoner kronor vid en samlokalisering med konstmuseet. Då kan kostnader för reception, kafé, toaletter, inlastning och verkstad delas. Utan samlokalisering skulle prislappen hamna på nio miljoner.
Och så var det den uppmärksammade hissen från Veteranparken nedanför östra branten och upp till Uppsala slott. Hissen och den tillhörande gångbron kostnadsberäknas till omkring 45 miljoner kronor, vilket gör det alternativet till det billigaste av de tre transportsätt som utretts.
Att anlägga en bergbana skulle kosta dubbelt så mycket (91,5 miljoner kronor), medan en kombination av hisstorn, spång, snebanehiss och rulltrappor skulle kosta omkring 53 miljoner kronor. Alla summor är exklusive moms.