Sodapannorna vid Stora Enso i Skutskär
Accsess heter det EU-finansierade pilotprojekt som Stora Enso-fabriken i Skutskär kommer att vara med i där koldioxid fångas upp och lagras med hjälp av tekniken CCS, "Carbon Capture and Storage".
– Det är en process där man tittar på både infångning av koldioxid men även transport och lagring av växthusgasen, säger platschefen i Skutskär, Henrik Holm.
Koldioxiden ska fångas upp i rökgaserna under fabrikens tillverkning av pappersmassa.
Henrik Holm förklarar att det kommer att finnas en pilotrigg som ska stå på Stora Enso i Skutskär – men först om ett år.
– Den ska vara på plats i sex månader under vintern 2022–2023. Den måste placeras så att man kan leda rökgaserna till den så man kan plocka upp koldioxiden. Riggen ska stå ganska nära sodapannorna.
Det är från skorstenarna man tar koldioxiden, men själva riggen står på marken. Tekniken leder en del av rökgaserna till riggen för att fånga upp koldioxid. I pilotprojektet ska man fånga in två ton koldioxid per dygn.
Senare ska projektet utvärderas, och utifrån resultatet kan man också se om tekniken behöver modifieras.
Det kommer att dröja ett antal år innan man vet om denna lösning kan bli verklighet i stor skala.
Vad innebär det här för Skutskärsbruket?
– Om man ska storskaligt göra detta så innebär det att vi måste investera i en stor anläggning som kan fånga upp cirka 3 000 ton koldioxid per dygn. Det innebär också stora investeringskostnader för att bygga en stor permanent anläggning.
Stora Enso kommer då också att säkerställa transporten av infångad koldioxid från fabriken i Skutskär till lagringsplatsen.
– Koldioxiden ska kunna transporteras med tåg, båt eller bil. En stor båt är det mest realistiska. Den kan då hämta upp koldioxiden från Skutskär till lagringsplatsen i Nordsjön – i havets största djup utmed Norges södra kust.
Metoden kommer enligt Henrik Holm inte innebära några andra förändringar vad gäller lukten från bruket.
– Jag tror inte att en anläggning för Carbon Capture har påverkan alls, varken positivt eller negativt. Det är när vi får störningar som det luktar illa från fabriken, och det har inget att göra med koldioxid.
Han lägger till att en investering som gjordes 2018 har hjälpt till att betydligt minska lukten runt fabriken.