Varje år rensar Uppsala kommun bort hundratals cyklar från Resecentrums stora cykelparkeringar. Vissa är mer eller mindre skrot och många står där herre- eller frulösa, dag efter dag hela året, samtidigt som vi som verkligen måste hinna med tåget försöker pressa in våra ägodelar mellan dem. En hel del av de permanentparkerade cyklarna är stöldgods. Vilka andra skäl som finns för att bara överge sin cykel för gott är oklart.
Nu vill Uppsala kommun bygga ett propert hus i två våningar för parkering av pendlarnas tvåhjulingar. Husets kostar runt 50 miljoner kronor och ska rymma 1200 fordon.
Om nu minst 400 av de cyklar som brukar stå på resecentrum saknar vårdnadshavare betyder det att det nya cykel-p-garaget riskerar att bli ett hem för en väldans massa "skräpcyklar" som tar plats från dem med akut p-behov.
Miljöpartiets kommunalråd Maria Gardfjell vill bygga nu. Annars kan Uppsala kommun förlora ett stöd till bland annat p-huset på 27 miljoner kronor. Men Centerpartiets Stefan Hanna tycker att man bör vänta. Planerna kring p-huset är inte tillräkligt klara, och en driftbudget saknas, anser han.
Man kan också fråga sig om det bör byggas alls – i alla fall med den ambitionsnivå och prislapp som har satts. I Uppsalas kommun fanns 278 hemlösa människor under 2017, varav 14 är direkt hänvisade till gatan, trappuppgångar och härbärgen. Att bygga ett hus för 50 miljoner åt hundratals hemlösa cyklar känns, så här mitt i iskalla vintern, lite provocerande.