Ett exempel, långt ifrån det enda, är den så kallade paradgatan, ett påfund som knappast någon Uppsalabo förstår vitsen med. Man har redan fått göra ändringar på den byggda sträckan på grund av missade följder för trafiken. Nu tillkommer ännu större oplanerade kostnader i och med att miljön vid UKK ska försämras utan att nödvändigheten kan bevisas.
Inte bara har man redan tagit bort den ursprungliga bassängen – det var väl inte gratis! De tämligen nysatta träden vid Vaksalagatan ska bort liksom cykelparkeringen och handikapplatserna – var ska besökare till UKK som måste nyttja bil parkera? Blir det Vaksala torg som styckas än värre än vad som redan är på gång? Vidare ska UKK:s skylt flyttas bort och det allra värsta, konstverket i gatan måste plockas bort sten för sten – vad är kostnaden för detta och för eventuell återställelse på någon annan plats? Vilka rättigheter har konstnären i detta fall och vad kostar det?
Hela projektet paradgatan tycks vara ett hugskott som fått imponerade politikers godkännande och det enda resultatet verkar vara ett fåtal meter trottoarutrymme, borttagna lastningsplatser, trängsel för busstrafiken och några flaggstänger som vi nog kunnat leva utan. Frågan vad man gör med järnvägsviadukten, denna skamfläck, verkar olöst, bron måste ju vara kvar när man inte förstått att lägga järnvägen i tunnel.
Det vore angeläget att belysa hur stora kostnader vi skattebetalare har för dessa och andra mer eller mindre välgrundade hugskott och hur mycket de avviker från en eventuellt planerad ursprungskostnad! Att stadsmiljön blir lidande – denna gång miljön vid UKK – tycks inte bekymra de ledande! Men så saknar Uppsala också sedan länge en stadsplanering, vilket märks snart sagt överallt.