I många år har Uppsala kommuns politiker diskuterat om det åter skulle kunna bli möjligt att åka med det miljövänliga alternativet spårvagn, en linjesträckning mellan Gränby Centrum och Gottsunda på ett antal miljarder där utredningarna går isär och visar på kostnader mellan 3,5 till runt 10 miljarder kronor.
Om man ser i backspegeln så var det idiotiskt att lägga ned spårvagnsnätet i Uppsala för ett halvsekel sedan, men det går nu inte att gråta över spilld mjölk. Uppsala Handelskammare säger nu nej till spårvagnsplanerna i Uppsala främst på grund av de mycket stora kostnaderna.
Jag håller med Uppsala Handelskammare kring att kostnaderna är alldeles för stora och en förutsättning för att åter installera spårvagnar i Uppsala är att staten går in med den absoluta merparten av kostnaden. Om så sker, påskynda en utbyggnad. Om inte, lägg ned planerna och börja fundera på till exempel trådbussar i stället, som enligt tidigare uppgifter är betydligt billigare som investering och lika miljövänliga.
TYCK TILL! Här kan du svara eller skriva en helt ny insändare.