Att bygga första etappen av spårvagnen, det vill säga Rosendal, Gottsunda, Ultuna och Ulleråker runt är väl rimligt, även om det kommer att ta många år innan ens den linjen behövs fullt ut, men den kan ju kombineras med till exempel infartsparkering och göra nytta ändå.
Men allt för få har för närvarande råd att köpa och hyra de bostäder som skall byggas längs linjen några år framöver, på grund av kraftigt ökade byggkostnader, detta även om räntan sänks. Därutöver beräknas vi få en mycket svag befolkningsökning i Uppsala närmaste typ 20 åren och boendekonkurrensen med Stockholm försämras ju också med sämre kommunikationer. Detta fördröjer ytterligare behovet av bostäder i Ulleråker.
För Sävja ligger naturligtvis behovet av bostäder och därmed spårvagn mycket långt in i framtiden. Så vänta med den etappen. Då vet man ju också om första etappen blir så lyckad att etapp två ens blir värd att satsa på.