Trafik Att höja hastigheten för mopeder från 45 till 80 vore enligt min mening väldigt farligt. Höjningen i hastighet är sjuttioåtta procent.
Energin ökar med kvadraten på hastighetsökningen. Energin ökar alltså 1,78 gånger 1,78=3,17 gånger. Enkelt uttryckt så gör det 3,17 gånger så ont att krocka i 80 som i 45.
När jag var fjorton krockade jag i 35–40 km/tim på moped. Det resulterade i benbrott, i sårskador som renderade 18 stygn samt i 45 minuters medvetslöshet.
Vad hade hänt i åttio km/tim?
Att likna mopedutbildningen vid motorcykelutbildningen är att övervärdera mopedutbildningen. Om du är över sexton år: ta mc-kort och se om du lär dig något nytt. Jag hade B- och C-körkort och stor körvana på moped, bil och lastbil, och jag lärde mig väldigt mycket när jag tog A-kort.
Se också om bromsar och chassi på din moped kan chassi kan jämföras med dem på motorcykeln.
Men en sak kunde göras för att höja tryggheten hos mopedister. Medge körning av moped klass 1 i 25km/tim, på cykelbana bredvid väg med hastighetsgräns över 50km/tim och som saknar adekvat vägren.