För andra cyklister som cyklar mera sällan och lite långsammare blir en hjälmlag en daglig påminnelse om vikten av att skydda sitt huvud när man cyklar. Det är egentligen inte konstigare än att man använder bilbälte. En cykelhjälmslag borde vara lika självklar som lagkravet att använda bilbälte.
Det finns redan en hjälmlag för barn upp till 15 år. Vill Thorbjörn Alpért och hans meningsfränder ta bort denna lag? Tacksam för svar på den frågan.
Och nej, olycksrisken för cyklister är inte mindre i Nederländerna. I detta cykelland omkommer varje år ungefär 150 cyklister. Hjälmanvändningen i Nederländerna är mindre än fem procent. Ungefär hälften av de omkomna cyklisterna hade kunna överleva med hjälm på huvudet.
Till sist: Nollvisionen fokuserar inte på alla olyckor som Thorbjörn Alpért felaktigt skriver utan endast på de olyckor som innebär att människor dödas eller skadas allvarligt. Nollvisionen antogs av en enig riksdag år 1997 och är ett etiskt ställningstagande för allas rätt att färdas säkert i vägtrafiken. Det är glädjande att se att Nollvisionen nu har blivit ett mål för hela EU och börjar användas i trafiksäkerhetsarbetet i New York och Mexico.