Dåligt underhåll av trafiksignalerna i Uppsala skapar onödiga utsläpp och olyckor. Vissa signaler har för korta grön–gul tider, vilket skapar rödljuskörningar eller påkörningar bakifrån. Synkronisering av signaler med trafikstyrning fungerar inte heller som tänkt, speciellt på Kungsgatan där det är för tätt emellan signalerna.
Desto signaltätare staden är, ju större krav ställs på det löpande underhållet. Klarar man inte underhållet är det väl lika bra ta bort de signaler som felar? Trafikplanerarna har ju motiverat att trafiksignalerna förhindrar olyckor. Har ofta frågat mig varför Uppsala är mer olycksdrabbat än andra städer, som inte har, eller har väldigt få trafiksignaler.