Cykelfrämjandet instämmer i att man inte bör cykla på trottoaren. Tyvärr är dagens praxis att rensa gatorna från cyklister och istället göra gång- och cykelbanor av trottoarerna. Det uppmuntrar känslan av att det är farligt att cykla på gatan och det är okej att cykla på trottoaren. Detta sker i bostadsområden (!) som Kungsängen – och i innerstaden, senast på Sysslomansgatan. Den här utvecklingen innebär:
• Mindre utrymme och mer otrygghet för fotgängare.
• Långsammare cykling och mer otrygghet för cyklister.
• Ökad fart för motorfordon.
• Ökad olycksrisk i korsningar. Bilisterna väntar sig inte cyklister som är 4–5 gånger snabbare än fotgängare.
Prioritera cyklisterna på bostadsområdenas och innerstadens gator. Begränsa biltrafiken genom att ta bort genomfartstrafiken.