Svar till Lina Oskarsson (UNT 2025-01-26):
Är spårväg rätt väg att gå för Uppsala? Det enkla svaret är ja. Åtminstone om man vill ha ett Uppsala där fler vill och kan åka kollektivt och där färre tvingas trängas i bilköer eller får nöja sig med ståplats på överfulla bussar.
Frågan handlar inte om huruvida bussarna – som vi kommer att ha många av även framöver – ska gå på el eller inte. Det är en självklarhet, och andelen elbussar ökar steg för steg. Men det viktigaste för hög framkomlighet är att kollektivtrafiken har ett eget körfält. En buss är bredare än en spårvagn, och en buss på egen bana (BRT) tar mer vägutrymme, samtidigt som den inte kan transportera lika många passagerare. Utredningar har bekräftat att ett system med extralånga bussar (BRT) inte har den kapacitet som Uppsala behöver, trots att BRT kräver lika omfattande ombyggnationer som spårväg.
En vanlig missuppfattning är att spårvägen skulle leda till högre biljettpriser. Det stämmer inte. En spårvagn tar fler passagerare, håller betydligt längre och lockar fler att åka kollektivt. Det visar inte minst erfarenheterna från Tvärbanan i Stockholm och från spårvägen i Norrköping, Göteborg och Lund.
Att kollektivtrafiken nu förstärks med modern spårväg i Uppsalas södra halva betyder inte att övriga staden eller länet lämnas åt sitt öde. Kollektivtrafiken har alltid byggts ut stegvis. 90-talets stora satsning var Upptåget. År 2012 kom UL/SL-pendeln och tåget till Heby, 2022 fick vi Mälartåg och gröna bussar i Enköping, och 2023 startades den första busslinjen i ett tätortslinjenät i Bålsta. Dessa är bara några av de många steg som har tagits hittills.
Om nio år öppnar den nya stationen i södra Uppsala. Tillsammans med de nya järnvägsspåren förbättras tågtrafiken mellan Uppsala och Stockholm avsevärt. Spårvägen gör det också enkelt att nå den nya stationen.
Vårt län behöver en kollektivtrafik som är hållbar, effektiv och tillgänglig för så många som möjligt. Spårvägen blir ett viktigt komplement till de gula bussar, gröna bussar och tåg som idag utgör kollektivtrafiken i länet.