Kommentar till insändare av Matilda Sennerfeldt och Jafar Sarehkhani 8/1
Visst finns vi som hör bussförarna.
Har aldrig UL medarbetarna varit i Prag och åkt deras kollektrafik. Där finns buss, spårvagn och tunnelbana. Där är förarna avskilda från passagerarna och håller ej på med biljetter utan endast kör. Biljetter finns naturligtvis i olika utföranden, är man där som turist kan man då köpa en-, två- ,tre-dagars kort eller flera dagar.
Har man då köpt sig en biljett skall man då stämpla denna i en automat som finns på bussen eller annat färdmedel. Kontroll av biljetter sker av kontrollanter som kan stiga på närsomhelst ( detta sker även i Uppsala ) har man då en icke giltig biljett och detta gäller även en biljett som icke är stämplad vid första resan utgår en straffavgift av minst tusen kronor.
Är man då otrevlig och ej vill betala lämpas man av och polisen tar hand om vederbörande. Varför kan man inte ha detta system i Uppsala. Förarna slipper vänta på att många håller på att leta efter sina biljetter eller håller på och fipplar med sina mobiler för att få fram en biljett. Detta skulle även göra att tidtabellerna skulle kunna hållas mycket bättre.
Annars varför står det på tidtabellen vid hållplatsen att tiderna är ungefärliga. bussen kan komma både före och efter utsatt tid. Att bussen kommer efter utsatt tid har jag full förståelse för då det kan bero på rådande trafiksituation men att den skall gå före utsatt tid är väl bara att man inväntar rätt avgångstid. Hur svårt skall det vara ?
Tips till UL åk på studieresa till Prag, det har ni nog råd med efter senaste taxehöjningen.