När jag läste ekonomi på sjuttiotalet lärde vi oss att ekonomi är att "hushålla med knappa resurser." Det verkar inte gälla för Uppsalas politiker som nu har påbörjat bygget med en spårväg för cirka 15-17 miljarder svenska kronor. En eldriven stadsbuss kostar ungefär 6,5 miljoner kronor. För en miljard kronor skulle man kunna köpa 153 eldrivna bussar och för 15 miljarder 2 295 stycken eldrivna bussar. Vilken ansvarsfull politiker kan säga nej till detta? Utvecklingen av eldrivna fordon går med en rasande fart vilket innebär att kostnaden för batterier troligtvis kommer att minska och möjligheten till eldrivna bussar med större kapacitet kommer att öka.
Spårvagn kontra elbussar
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.