Att cykla eller inte cykla, det är frågan.
Det finns stora och små problem i Uppsala. Svårigheter att inte kunna cykla så här års kan tyckas vara ett mindre problem. Uppsala satsar sedan en tid på att bli en internationellt ledande cykelstad. Cyklisterna har i alla fall fått några cykelleder och mera utrymme i trafiken som uppmuntran. Bostadsbyggandet är mycket omfattande i Uppsala och framför allt bygger man nära centrum i täta miljöer. Detta kräver bl a att användningen av cykeln som transportmedel underlättas och uppmuntras. Att tyst och mjukt få cykla på en lätt snötäckt väg är för övrigt en fin upplevelse i sig.
När jag skriver detta (17/1) visste vi alla sedan en vecka att det skulle bli snöoväder med stark vind. Men praktiskt taget inga cykelbanor (med några få undantag) hade plogats, från gårdagskvällen och fram till kl 13 innevarande dag. Alla större gator hade dock plogats för bilarna redan tidigt på morgonen. Dessa observationer gäller de västra delarna av Uppsala. En bil klarar ju lätt att ta sig fram även med de cirka tio centimeter snö som kommit under natten. Det är emellertid svårt att cykla på en cykelbana med tio centimeter snö när man i brist på plogning cyklar efter varandra.
Cykelbanorna borde röjas först och tidigt på morgonen. Klarar inte kommunen av att lösa detta tämligen enkla praktiska problem kan man fråga sig om vi kan lita på att stadens ledande politiker kommer att klara av de riktigt stora problem som vårt samhälle står inför. De politiker som för närvarande sitter i ledningen bör nog skärpa sig om de vill bli omvalda!