När Tullgarnsbron söder om Studenternas öppnar i höst kan Islandsbron vara för fotgängare, cyklister och kollektivtrafik. Då behövs varken Munkgatan eller nedre Västra Ågatan som genomfartsled. Smalare körbanor ger stora vinster och inga förluster, allt inom innerstadsstrategins gångprioriterade område.
- Ett brett gångstråk längs åräcket – med bibehållet cykelställ
- Mera grönt - mindre värme-effekt.
- inget buller.
- Motorburna besök och leveranser kan ändå ske.
Den som vill veta fler fördelar och detaljer kan gå till Cykelfrämjandet i Uppsala.