Hälften av priset för bensin vid pumpen är skatter i form av koldioxidskatt, energiskatt och moms medan den så kallade marknaden genom tillgång och efterfrågan står för den andra halvan. Våra politiker kan i ytterst liten utsträckning påverka marknadspriset på olja till skillnad mot diktatorer som Putin. Däremot kan vår regering påverka bensin- och dieselskatten.
Regeringen har säkert vid budgetarbetet utifrån volym och antaget pris på bensin och diesel kommit fram till hur många miljarder som tillförs statskassan. Om det antagna priset för bensin vid budgetarbetet antogs vara 18 kronor skulle det motsvara 9 kronor till statskassan.
Sätt ett tak där! Då blir alla prisökningar därutöver skattebefriade och prisökningarna i dagsläget bara hälften så stora som de nuvarande. När detta skrives är bensinpriset drygt 22 kronor mot de 20 de skulle varit vid ett skattetak vid 18 kronor.