Den 21 januari 2022 läser vi i UNT att UL måste ställa in bussturer för att förare är sjuka. Detta är något vi måste vänja oss vid därför att pandemier förmodligen kommer att fortsätta. Desto nödvändigare blir det att automatisera allt rutinarbete.
Automattrafiken stannar inte för en pandemi. Man kan köra fler vagnar eller tätare turer, så resenärer slipper trängas. De som då friställs sugs förmodligen upp i sjukvården, som står inför en expansion som knappast kan automatiseras. Vidareutbildning och omskolning gör att fler kan backa upp de mer krävande arbeten som måste utföras. Då går det också att i flera verksamheter sänka arbetstiden.
Att vara bussförare i tätort är ett rutinarbete som går att automatisera, och så har skett över hela världen. Nu måste regionens politiker ta framtiden på allvar och begära ny utredning av Uppsalas kollektivtrafik, med sikte på automatisering.
Redan 1997/98 utredde och jämförde Uppsalas kommunstyrelse nio kollektivtrafiksystem och fann att automatisering bäst skulle tjäna Uppsalaborna, även ekonomiskt. Nu talar även arbetsmarknadsskäl härför.