I UNT-insändare 12/10 finns ett talande foto om busskaoset vid Resecentrum. Skribenten avslutar med meningen ”Det vore intressant att få höra från ansvarigt håll hur man tänkte när man planerade det här”. Svaret finns i Byggnadsnämndens arkiv. I den första översiktsplanen för Resecentrum (SBK Dnr 95/841-1) fanns stationer under jord för en stadsbana som skulle ersätta 60% av busstrafiken i Uppsala.
Politiska förändringar gjorde att planen för stadsbanan togs bort 1998, medan den för Resecentrum behölls. Då behövdes alla bussar. Nu är planerna att tågresenärer från Södra Staden, Boländerna och Årsta ska föras till en ny tågstation, Uppsala Södra, för att avlasta Resecentrum. Därmed ska busskaoset minska. Men det dröjer 15 år.