Ordning på elsparkcyklarna

"Uppsala kommun kommer inom kort att börja ta betalt för flytt av företagens felaktigt och farligt parkerade fordon. Det kommer även behövas tillstånd och tas ut en avgift för uppställning där de tillhandahålls för uthyrning", skriver Rickard Malmström (MP).

"Uppsala kommun kommer inom kort att börja ta betalt för flytt av företagens felaktigt och farligt parkerade fordon. Det kommer även behövas tillstånd och tas ut en avgift för uppställning där de tillhandahålls för uthyrning", skriver Rickard Malmström (MP).

Foto: Sofia Ekström/SvD/TT

Insändare2021-10-19 06:00
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.

Svar på Yvonne Flambes och Henrik Westmans insändare "Lär av Solna stad om elsparkcyklar" publicerad i UNT 12 oktober.

Jag delar bilden av de problem med elsparkcyklar som Yvonne Flambe och Henrik Westman beskriver i UNT 211012. Som politiskt ansvarig i Uppsala kommun har jag i dialoger med elsparksföretagen tydligt framfört att de behöver komma tillrätta med felparkeringarna.

Som ett led i detta kommer Uppsala kommun inom kort börja ta betalt för flytt av deras felaktigt och farligt parkerade fordon. Det kommer även behövas tillstånd och tas ut en avgift för uppställning där de tillhandahålls för uthyrning. Det är elsparkscykelföretagens och deras kunders yttersta ansvar att sköta sig och inte skapa problem för andra trafikanter och invånare i staden.

I grunden är kommunen positivt inställd till att det skapas fler lätta och fossilfria alternativ till bilen i innerstaden då bilar skapar både trängsel och dålig luft. Men vi ska inte skapa nya problem. De nya trafikslagen måste fungera smidigt om de ska ha en fortsatt framtid som en del av ett hållbarare Uppsala.

Med kommunens stöd och regelverk måste elsparkcykelföretagen nu se till att hitta fungerande metoder för att felparkeringarna ska minimeras. Vi kommer fortsätta vår omvärldsbevakning för att lösa detta och tittar på både Solna och andra platser efter goda exempel att lära av.