Det är säkert fler än jag som har reflekterat över lokförarnas vilda strejk i Stockholm. Varför skedde den?
Det finns flera orsaker och sammanhang.
MTR och MTRX tar över mer och mer av den spårbundna trafiken - genom att få lägre anbud och få koncession på trafiken. Är inte det bra för oss pendlare och tågresenärer? Jovisst, men till vilket pris? Det gäller inte bara 37 tågvärdar - som enligt MTR inte behövs - och deras löner och sociala kostnader.
Vi minns vad som hände när MTR tog över driften av Mälartåg 2021. Bland annat det inte tillräckligt med lokförare. Och det gällde också vad som skulle räknas som betald arbetstid.
Vad gäller det då? MTRs strategi hur man sparar pengar för att lägga in de lägsta anbuden utan att vinsten blir mindre. Och sedan dominera marknaden i Sverige