Kollektivtrafiken i Uppsala län är numera en katastrof. Jag åker både buss och tåg för att ta mig till och från jobbet. Den 13 juni gick jag till busstationen för att ta bussen till jobbet och förväntade mig att det inte skulle komma någon buss eftersom det var första dagen med den nya upphandlingen.
Men jag blev positivt överraskad! Bussen gick enligt tidtabell och det gjorde även tåget. Det funkade perfekt! I två dagar. Sedan började helvetet. I början var det mest tåget som krånglade, men nu efter semestern går inte bussarna heller.
Den 2 september var 6 av de 8 första morgonturerna från Östhammar till Uppsala inställda. Jag fick ta en senare buss än jag brukar. Tåget gick innan jag hann fram. Jag vet att tåget gick för jag såg det, den turen var inte inställd. Annat var det på eftermiddagen när jag skulle hem. Då var det inställt till höger och vänster. Oftast skylls det på personalbrist eller fordonsbrist. Hur kan man upphandla leverantörer av kollektivtrafik som inte har personal och fordon?
Hur kan man lägga ett anbud på att driva kollektivtrafik utan personal och fordon?Jag tänker att just personal och fordon måste vara en central grej i kollektivtrafikleverantörsbranschen. Det skulle vara intressant att höra hur man tänkte när man valde leverantörer i den senaste upphandlingen. Jag förstår att pengarna spelar stor roll och detta avtal måste väl ha blivit väldigt billigt. Det är ju personalen som kostar i ett företag och har man ingen personal så ... Har man inte fordon så blir det ju inte så stora kostnader för bränsle och underhåll heller. Men allt är inte dåligt. På de nya moderna bussarna kan man ladda telefonen på alla bussar. Det är inte fy skam! Fast för mig är det viktigare att bussar och tåg går enligt tidtabell. Det skulle vara så mycket lättare för mig att sköta mitt jobb då. Jag har ändå lyckats tråckla mig både till jobbet och hem, jag har inte blivit strandad någon gång ännu, men mina jobbresor tar onödigt lång tid.