Folkomröstningen i juni angående spårvägens vara eller icke vara trodde jag skulle vara vägledande för beslutet. Tydligen är så inte fallet! Redan nu har det givits klartecken för nedtagning av alla träd längs Dag Hammarskjölds väg för att förbereda för spårläggning. Sedan ska fler träd fällas, 333 stycken totalt och det tar 30-40 år för nya att växa upp. Hur kan Miljöpartiet skriva under på detta?
Dessutom skulle det vara intressant att få veta mer om beräknade kostnader för detta projekt, med även en bro på 600 m över Fyrisån, även om det brukar bli mycket dyrare.
I begynnelsen hängde fyrspårsavtalet samman med spårvägsprojektet. Vad betyder det för finansieringen när nu regeringen skjuter upp avtalet och betalningen pga dåliga finanser?